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TLG系列拖链是在TL系列拖链的基础上增加了拖链的承载能力及行程长度，可承载重量较大的电缆及油管，自由悬置的长度较大，
更加适用于工作母机及移动机械等所有传动方式运行的机械运动中。
由于本产品外观精美，可在较大程度上增强机床设备的整体艺术效果，增强机床、机械设备等在国际市场的竞争力。
TLG系列的盖板为全封闭型护板
TLG 选用优质的铝合金型材，可以满足客户不同程度的需求，其支撑板的宽度可达到1200mm，即使在最高速度和行程速度下，
也可以保证拖链的内部分隔无懈可击，并且保证电缆的最佳保护状态。
TLG 带塑料隔条，可随意移动调节位置，进行多种分割，适用于电缆种类较多的场合；此款拖链的护板是新开发的“银星护板”，采用铝合金制造，
其外形美观，稳定性极高，电缆保护更为坚固，在其任意部位均能打开拖链，此装置已经接受了15年以上的考验。
| 型号 | 弯曲半径（R） | 内高（Hi） | 内宽（Wi） | 外高（H） | 外宽（W） | 重量（G） | 备注 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| mm(in.) | mm(in.) | mm(in.) | mm(in.) | mm(in.) | kg/m(ibs/ft) | ||
| TLG75 | 32 (1.26) | 可订制 | 50 (1.97) | (Wi+19mm) | 以实际称重为准 |
| 型号 | R | HL | D | K | P | N | d1 | 支撑板形式 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| TLGB75 | 100 (3.94) 150 (5.91) 200 (7.87) 250 (9.84) 300 (11.81) | 250 (9.84) 350 (13.78) 450 (17.72) 550 (21.65) 650 (25.59) | 210 (8.27) 310 (12.20) 410 (16.14) 510 (20.08) 610 (24.02) | 455 (18.31) 620 (24.41) 780 (32.71) 935 (36.81) 1090 (42.91) | 75 (2.95) | 13 (0.51) | 70 (2.76) | III |
| 请注明拖链长度或者链节数 如： | 1米或12节 |
| TLG75III*R200*200*1000*2 | (2条长度1米的TLG75型钢制拖链，半径为200mm， 内宽为200mm，选用III型支撑板) |
双侧独立式钢制接头
耐腐蚀&耐摩擦
可实现内外连接
| 拖链型号 | 孔尺寸 | A尺寸 | B尺寸 | a 尺寸 | b 尺寸 | c 尺寸 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| mm(in.) | mm(in.) | mm(in.) | mm(in.) | mm(in.) | ||
| TLG75 | ∅7*15 | 30 (1.18) | (Wi-30mm) | 50 (1.97) | 27 (1.06) | 12 (0.47) |
III型支撑板—材质为挤拉铝合金
隔条—材质为尼龙(可选)
轴销—合金钢
此元件均可以根据客户实际的要求进行订制
LG=直线架空长度
LA=安全塌腰架空长度
S =行程长度
R =弯曲半径
P =节距
L =拖链长度
N =每米链节数
HL=理论安装高度
HS=实际安装高度
D =拖链退回极限位置时的最小距离
K =Л ∙ R+2P
* K值可以在科瑞斯相关表格中查询。
| 型号 | R | HL | D | K | P | N | d1 | 支撑板形式 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| TLGB75 | 100 (3.94) 150 (5.91) 200 (7.87) 250 (9.84) 300 (11.81) | 250 (9.84) 350 (13.78) 450 (17.72) 550 (21.65) 650 (25.59) | 210 (8.27) 310 (12.20) 410 (16.14) 510 (20.08) 610 (24.02) | 455 (18.31) 620 (24.41) 780 (32.71) 935 (36.81) 1090 (42.91) | 75 (2.95) | 13 (0.51) | 70 (2.76) | III |
链板的高度，即支撑板的高度是由电缆最大直径决定的，机床最大限度运转时，若拖链宽度超过300mm，拖链的长度超过4m时， 处于稳定原因考虑，应考虑选择加一型号的拖链。
弯曲半径要根据电缆的最大直径进行选择，并且应达到其直径的10倍，行程小的可选择较小的半径。
| 技术参数 | |
|---|---|
| 速度/加速度LG 速度/加速度LA 滑行速度/加 | 视情况而定 |
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